适航审定：起落架–前起落架减震支柱–功能检查（本适航指令适用于空客A350飞机）

中国民用航空局发布的适航指令，编号为CAD2025-A350-05，主要内容如下：

文件基本信息

文件类型：适航指令

编号：CAD2025-A350-05

修正案号：39-11902

发布机构：中国民用航空局（CAAC）

生效日期：2025年5月8日

颁发日期：2025年5月8日

联系人：朱宁文，电话：02180168081

适航指令主要内容

标题：起落架–前起落架减震支柱–功能检查

适用范围：适用于空客A350飞机，与EASA AD 2025-0093（2025年4月24日颁发）的适用范围一致。

参考文件：EASA AD 2025-0093（2025年4月24日发布）

原因、措施和规定

原因：

• 2024年9月27日，EASA针对空客A350飞机发布了EASA AD 2024-0188，要求对受影响的前起落架减震支柱部件进行转向检查，并采取纠正措施。
  
• 2025年4月24日，EASA发布了EASA AD 2025-0093，替代并保留了EASA AD 2024-0188的要求，增加了受影响的前起落架减震支柱部件件号，并引入了对部分架次飞机的特殊要求。
  
• 经评估，该文件满足中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）的要求，因此颁发本适航指令。
  

措施和符合性时间：

• 按照EASA AD 2025-0093（2025年4月24日发布）中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”内容执行。
  

其他规定：无。

等效替代：

• 完成本适航指令可采取等效替代方法或调整完成时间，但必须得到适航审定部门的批准。
  
• 在使用任何经批准的等效替代方法之前，需通知有关飞行标准部门的主管监察员。
  

其他信息

本指令替代了之前的CAD2024-A350-15（修正案号39-11689）。

核心重点

该适航指令是强制性的，涉及飞行安全，未按规定完成的航空器将不再适航。

主要针对空客A350飞机的前起落架减震支柱进行功能检查。

适航指令的具体要求和符合性时间需参考EASA AD 2025-0093。

起落架–前起落架减震支柱–功能检查.pdf